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                罗茨鼓风机耐高温设计都有哪些?
                发表时间:2021-12-03

                一、高温气体♂的密封

                    高温气体♀的密封采用双端面机械密封,不但密封性好,符合介质对密封性能的要求,而且循环流动的机封封液可以带走部分通▓过隔板的导热和自身产生的热量,使风机轴承、齿轮等需要低温运行的传动部位处于良好的工作状态。对于密封材料除应考虑介质适宜性,还要考虑高温的适↘应性。该机封采用了耐腐蚀、耐高温的金属材料和全氟醚材料O形圈。


                二、隔热结构的设计

                    为降低高温气体对㊣鼓风机润滑传动的影响,需在结构设计上考虑隔热措施。在风机两端的隔板上增加侧板,并在侧板与隔板之间增加隔热层—导热系数较低的隔热垫片,有效地降低机腔向两端的热传递。同时,在墙板与隔板之←间也采用隔热垫片,降低隔板向墙板的热传递。这种隔热结构和隔热材料的选取,有利于减少气体热量向机械传动部位的热传导。


                三、辅助降温措施

                    即使再好的隔热材料也达不到绝热效果,热传递是必然存在的,在高温的影响下∩,部分热量会通过气腔与转子源源不断♂地向机封、墙板、轴承、油箱及齿轮传递。为了保证风机可靠运转,鼓风机两侧的墙板由常规的封闭式结构改为开放式☆结构,依靠空气对流进一步降低墙板温度和轴温。主、副油箱采用加强型水冷夹套结构,充分换热,以降低润滑油的温度。


                四、零部件配合◣与叶轮各部间隙

                    罗茨鼓风机零部件的配合尺寸应考虑温度的〓影响。风机的机壳间隙、叶轮间隙、墙板间隙及齿轮游隙等在罗茨鼓风机的设计制↘造中为重要设计点,罗茨鼓风机高温用途时与常温用途比较,零部件的温度场区别较大,对各部间隙设计的影响也较大。


                五、高温材料

                    高温气体过流主要部件的材料采√用高性能球墨铸铁,O形密封圈▲采用全氟醚材料,零部件的表面涂装采用耐高温涂料。其它零部件如油封、轴承及润滑油等的选择均考虑了温度适应性。